應用資料
香港鐵路站電梯牌子資料
觀塘線
更新日期：2009年4月11日
嗚謝各網友提供資料
特別鳴謝：三菱電梯@Chicken、pcckw(p_chu)、A258 |
| 簡介 |
觀塘線於1979年通車，通車當時的車站，均裝設Otis的職員升降機及乘客自動梯。當中部份職員升降機於九十年代後期改裝成為乘客升降機。
除了原有的Otis電梯外，觀塘線較新的車站，或原有車站新增的電梯，也有採用其它公司的產品。
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| 藍 田 |
| 收費區自動梯 |
CNIM |
| 收費區升降機 |
Fujitec油壓 |
| 閘外自動梯 |
CNIM |
| 閘外升降機 |
無 |
| 說明 |
港鐵藍田站於1989年開幕，屬於觀塘線最新的獨家車站。車站位於藍田的山下位置，閘外設多條長程自動梯供上落。站內後來加設Fujitec油壓升降機。 |
| 輪椅出入車站 |
經C出囗斜道或匯景商場進入車站 |
| 月台來往大堂 |
站內升降機 |
| 觀 塘 |
| 收費區自動梯 |
CNIM、Otis |
| 收費區升降機 |
Otis油壓 |
| 閘外自動梯 |
無 |
| 閘外升降機 |
Otis油壓、Schindler無機房 |
| 說明 |
觀塘站閘內的Otis職員升降機，為港鐵首部投入服務的改裝升降機；閘外的Otis油壓升降機屬後加；而apm商場側為連接港鐵的出入口，提供了一部Schindler無機房升降機。 |
| 輪椅出入車站 |
經A1出囗升降機或經A2出囗的apm商場升降機 |
| 月台來往大堂 |
站內升降機 |
| 牛 頭 角 |
| 收費區自動梯 |
Otis |
| 收費區升降機 |
Otis油壓 |
| 閘外自動梯 |
無 |
| 閘外升降機 |
無 |
| 說明 |
職員升降機被改裝為乘客升降機。 |
| 輪椅出入車站 |
經B出囗斜道進入 |
| 月台來往大堂 |
站內升降機 |
| 九 龍 灣 |
| 收費區自動梯 |
CNIM, Otis |
| 收費區升降機 |
Otis油壓 |
| 閘外自動梯 |
CNIM, Otis |
| 閘外升降機 |
Kone無機房、Semag油壓 |
| 說明 |
閘內職員升降機被改裝為乘客升降機，而Semag油壓、Kone無機房屬後加；閘外天橋另設有自助輪椅升降台，由公用匙開動 |
| 輪椅出入車站 |
經觀塘道進入可使用行人天橋升降機及/或閘外自助輪椅升降台，或經由德福廣場進入 |
| 月台來往大堂 |
站內升降機 |
| 彩 虹 |
| 收費區自動梯 |
CNIM, Otis |
| 收費區升降機 |
Otis油壓 |
| 閘外自動梯 |
Otis |
| 閘外升降機 |
無 |
| 說明 |
閘內職員升降機被改裝為乘客升降機。 |
| 輪椅出入車站 |
經C2或C4出囗 |
| 月台來往大堂 |
站內升降機 |
| 鑽 石 山 |
| 收費區自動梯 |
CNIM, Otis |
| 收費區升降機 |
Otis油壓 |
| 閘外自動梯 |
Otis |
| 閘外升降機 |
無 |
| 說明 |
閘內職員升降機被改裝為乘客升降機；閘內雖有不少自動梯預留位置，卻沒有加裝自動梯 |
| 輪椅出入車站 |
經A1出囗輪椅升降台 |
| 月台來往大堂 |
站內升降機 |
| 黃 大 仙 |
| 收費區自動梯 |
CNIM, Otis |
| 收費區升降機 |
Otis油壓 |
| 閘外自動梯 |
CNIM, Otis |
| 閘外升降機 |
無 |
| 說明 |
收費區升降機由職員升降機改裝，另有一條CNIM自動梯已被廢置。 |
| 輪椅出入車站 |
經C1出囗輪椅升降台 |
| 月台來往大堂 |
站內升降機 |
| 樂 富 |
| 收費區自動梯 |
Otis |
| 收費區升降機 |
Otis油壓 |
| 閘外自動梯 |
無 |
| 閘外升降機 |
無 |
| 說明 |
收費區升降機由職員升降機改裝。 |
| 輪椅出入車站 |
經A出囗斜道 |
| 月台來往大堂 |
站內升降機 |
| 九 龍 塘(觀塘線範圍) |
| 收費區自動梯 |
CNIM, Otis |
| 收費區升降機 |
Otis油壓 |
| 閘外自動梯 |
Otis |
| 閘外升降機 |
Otis油壓 |
| 說明 |
收費區升降機有別於觀塘線其它車站，屬新安裝的機種，上表不包括東鐵線範圍。 |
| 輪椅出入車站 |
經E出口、或東鐵線範圍使用升降機 |
| 月台來往大堂 |
站內升降機 |
| 石 硤 尾 |
| 收費區自動梯 |
CNIM, Otis |
| 收費區升降機 |
Otis油壓 |
| 閘外自動梯 |
無 |
| 閘外升降機 |
無 |
| 說明 |
收費區升降機由職員升降機改裝。 |
| 輪椅出入車站 |
經C出囗輪椅升降台 |
| 月台來往大堂 |
站內升降機 |
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