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自動梯技術資料

靈活性高的自動行人道

更新日期:2015年4月19日

嗚謝各網友提供資料

 

靈活性高的自動行人道

近年,升降機的市場漸漸趨向細小佔用面積、環保等方向發展,而自動行人道亦跟隨這股浪潮演進。通力電梯、蒂森克虜伯電梯,分別研發更細小的自動行人道,以應付市場需求變化。

 

通力電梯 - InnoTrack

於2006年,通力電梯的InnoTrack以節省空間及模組拼製作招徠。

這種自動行人道比起傳統的,有著種種優點,如只需平地便可安裝、移動/加長方便、價錢相宜等優點。

其踏台板與地面之間高度只有20厘米,但驅動組件放於扶手帶彎位,故適用於樓底不高之地方。

由於該款自動梯尚在測試中,故暫未引入本港。其本地網頁已載有相關資料。

廠商的介紹:http://www.kone.hk/en/escalators-autowalks/escalator-solutions/innotrack-autowalk

 

蒂森克虜伯電梯 - iWalk

蒂森克虜伯電梯於2011年重整產品線,推出iwalk系列自動行人道。

iwalk系列自動行人道有兩種方案:設有淺井道以取代現有自動行人道系列;不設井道方案則有如通力InnoTrack,可在現有建築加設。

其踏台板與地面之間高度為36厘米,驅動組件則隱藏於梯底,相對較美觀。

這款自動行人道暫未引入本港。

廠商的介紹:http://www.thyssenkruppelevator.co.uk/new-installation/moving-walks/moving-walk-products/iwalk/

其特點為無需梯級鏈,梯級轆直接附於梯級
梯級正面,可見左右各有凹凸位