相信不少人在乘搭升降機時，可能會留意到該升降機是「消防員升降機」。那麼，「消防員升降機」又是甚麼來的？

顧名思義，「消防員升降機」是指供消防員在發生火警時使用而設計和裝置的升降機。但消防員同時亦會考慮其他安全問題，才決定是否利用它前住災場的。

不少人認為，消防員升降機設計上能符合防火及防水的要求，所以能在火警時乘搭作逃生用途。但這是錯誤的！

即使消防員升降機可在火警時供消防員作救援使用，它也會和普通升降機一樣因電力不穩定或中斷等原因而壞機困人。如火警是發生在升降機機房或升降機附近，升降機門會因火警產生的熱力變形不能開啟，同時升降機槽引致的煙囪效應等原因會使機內的環境變得相當危險。

而消防員則因為受過嚴格的訓練，即使不幸被困，他們也會有辦法逃生自救。

故此發生火警時，如沒有消防員的指示，應盡可能使用樓梯逃生。

前往消防員升降機的指示牌

而消防員升降機，是需要依屋宇署的《消防和救援進出途徑守則》而設置的。

如建築物設有一部或以上的升降機，則必需由消防處長指定其中一部/多部升降機為消防員升降機。

若該建築物的主要用途為倉庫/工廠，則不可把作載貨用途的升降機指定為消防升降機。

同時根據香港附屬法例第123F章《建築物(規劃)規例》41B條，每幢高度超過2層的建築物均需設置消防員升降機。但符合以下所有情況則可豁免安裝消防員升降機，例如：

1.建築物只設有一道樓梯

2.不高於六層

3.不高於30米的住宅用途建築物

等等...

《消防和救援進出途徑守則》

《消防和救援進出途徑守則》中亦列明了消防員升降機在多方面有以下的要求:

停站:

1.如只設有一部消防員升降機，則該升降機須最少隔層到達。

2.如有多部消防員升降機，則可決定那些升降機可到達不同的區域，但必需清楚列明可到達的區域。

3.如建築物設有庇護層/防火層，則所有庇護層/防火層必需有一部消防員升降機停靠。但在消防員模式關閉時，該樓層必需鎖上，不能停靠。

4.除(3)情況外，所有消防員升降機的停站須有規律或統一，例如某部只停單數/雙數/所有的樓層。

此升降機因為因為停站規律問題，故開啟消防模式後不會停靠某些樓層。

位置:

1.樓層的各部分和升降機門口的距離，必需在60米內(通道距離)。

2.地面水平的消防出入通道和該層的消防員升降機門口距離不可超過18米。

設計:

˙升降機系統

1.載重量必需是680KG(約9人)或以上。

2.升降機機箱內的尺寸不能少於1.1米，樓面面積不能少於1.35平方米。

3.升降機門口的闊度必需不少於800毫米，高度則不少於2000毫米。門口亦須有由電力操作的自動關閉裝置。

4.所有樓層的門口不可裝設需用鎖匙開啟的閘門，除非在消防模式時閘門能自動解鎖。

5.同一井道同不可有多於三部的消防員升降機，亦不可有其他的普通升降機。

6.必需設有2個供電來源，一個為主要電源，另一個為後備電源(連接大廈的發電機)。

7.升降機的速度，應足夠讓升降機在不停層站的情況下，於一分鐘內，由最底層行到最頂層。

˙前往升降機的通道

8.每個層站必需有一道面積不少於2.25平方米，最少尺寸為1.5米的門廊

9.地面的消防出入通道闊度不可少於1.5米，高度亦不可少於2米，並必需以牆來分隔。

升降機需在每層設置門廊，及必需和普通升降機分開井道。 但普通升降機和消防員升降機則可共用門廊	所有樓層的門口不可裝設需用鎖匙開啟的閘門，如上圖。

指示:

1.分別以中英文寫的《FIREMAN'S LIFT》和「消防員升降機」，某些品牌的升降機同時會以《FE》字樣來表示，或在機內展示的證明書上加上"FIREMEN LIFT"字樣

2.須列明消防員升降機可到達的樓層

3.在地面出入口的消防出入通道，須有指示消防員升降機位置的指示牌

4.消防員按鈕若有紅白斜紋標識，即表示符合1985年後的法例(例如到站後需緊按開門按鈕)；若沒有紅白斜紋則代表該消防功能只符合舊例。

「消防員升降機」告示，同時列出可到達的樓層。	如前往某些樓層需轉乘升降機，需另有告示。(按圖放大)

在消防模式下，升降機使用的方法會與一般操作不同。而操作方法是跟據機電工程署的《升降機及自動梯的設計及建造實務守則 》而定的。

此時升降機會有部分的功能、安全裝置和按鈕失效的，例如：

˙機廂內控制櫃的人手操作、獨立、清潔按鈕/匙掣。

˙如升降機是群控，會與其他同組的升降機脫離。

˙機門以光學感應操作的防夾裝置。

˙升降機外各層的召喚按鈕。

而操作方法則如下表：

步驟	操作方法
1	打開消防掣使升降機進入消防模式，升降機會自動回到消防掣所在的樓層並開門 註： 1.若升降機在使用中，已選擇的樓層會全部取消及不停靠，直接返回。 2.如果升降機不是向該樓層的方向行駛中，便會在最近的樓層停下但不開門，然後返回。 3.此時機內除警鐘外所有機內外按鈕均會無效。 4.部分升降機會連接大廈的消防系統，當收到火警鐘訊號時，升降機便會自動返回主樓層並停用，等待消防員打開消防掣。
2	當升降機在消防掣所在的樓層開門後，便可進內選擇前住的樓層，然後按緊關門掣直至門關好，升降機便會自動運行。 若在關門時放開關門掣，升降機門便會重新開啟，已選擇的樓層亦會取消。 在升降機運行時，使用者仍可按下其他的樓層，但到達最近的樓層時會全部取消。這是避免到達時因忘記按開門掣開門，而導致升降機繼續向其他樓層運行。
3	到達樓層後，門不會自動開啟，必須按緊開門掣才會開啟，待門開盡後放手便可。 若在開門時放開開門掣，升降機門便會重新關閉。 只符合舊例的升降機，機門會在到站後直接開啟，使用者無需在到站後按緊開門掣。
4	如要繼續前往其他的樓層，須重覆步驟2及3。
5	如要關閉消防模式，升降機必須在消防掣所在的樓層並開著門才能取消。 若升降機不在消防掣所在的樓層而關閉消防掣，消防模式並不會取消，直至升降機返回為止。 只符合舊例的升降機，是可以在任何情況下直接關閉消防模式。

同時，亦可參考此流程圖。

消防員升降機流程圖