應用資料
香港鐵路站電梯牌子資料
東鐵線
更新日期：2009年4月11日
嗚謝各網友提供資料
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| 簡介 |
東鐵線原為九廣東鐵，於1910年通車，歷史悠久。
大多數車站均建於不同時期，故此有不同年份的電梯產品。 |
| 羅湖 |
| 收費區自動梯 |
CNIM, Otis |
| 收費區升降機 |
Otis(普通) |
| 閘外自動梯 |
CNIM |
| 閘外升降機 |
Otis(普通) |
| 說明 |
車站內設有數條自動行人道 |
| 落馬洲 |
| 收費區自動梯 |
Otis |
| 收費區升降機 |
Mitsubishi(下置式機房) |
| 閘外自動梯 |
Otis |
| 閘外升降機 |
Mitsubishi(油壓) |
| 說明 |
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| 上水 |
| 收費區自動梯 |
Otis |
| 收費區升降機 |
Mitsubishi(油壓) |
| 閘外自動梯 |
Otis |
| 閘外升降機 |
無 |
| 說明 |
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| 粉嶺 |
| 收費區自動梯 |
CNIM, Otis |
| 收費區升降機 |
Mitsubishi(油壓) |
| 閘外自動梯 |
Otis |
| 閘外升降機 |
無 |
| 說明 |
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| 太和 |
| 收費區自動梯 |
Otis |
| 收費區升降機 |
Otis(普通) |
| 閘外自動梯 |
無 |
| 閘外升降機 |
無 |
| 說明 |
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| 大埔墟 |
| 收費區自動梯 |
Otis |
| 收費區升降機 |
Hitachi(普通) |
| 閘外自動梯 |
無 |
| 閘外升降機 |
無 |
| 說明 |
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| 大學 |
| 收費區自動梯 |
Otis |
| 收費區升降機 |
Otis(普通) |
| 閘外自動梯 |
Otis |
| 閘外升降機 |
Otis(普通) |
| 說明 |
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| 馬場 |
| 收費區自動梯 |
無 |
| 收費區升降機 |
無 |
| 閘外自動梯 |
無 |
| 閘外升降機 |
無 |
| 說明 |
唯一不設任何升降機及自動梯的重型鐵路站 |
| 火炭 |
| 收費區自動梯 |
CNIM, Otis |
| 收費區升降機 |
Otis(普通) |
| 閘外自動梯 |
CNIM, Otis |
| 閘外升降機 |
Otis(普通) |
| 說明 |
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| 沙田 |
| 收費區自動梯 |
Otis |
| 收費區升降機 |
Otis(普通) |
| 閘外自動梯 |
Otis |
| 閘外升降機 |
無 |
| 說明 |
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| 大圍 |
| 收費區自動梯 |
CNIM, Schindler |
| 收費區升降機 |
Mitsubishi(普通),Hitachi(普通) |
| 閘外自動梯 |
Otis, Schindler |
| 閘外升降機 |
無 |
| 說明 |
Schindler自動梯及Mitsubishi升降機是配合馬鐵(現稱馬鞍山線)通車而加裝 |
| 九龍塘(東鐵線範圍) |
| 收費區自動梯 |
Otis |
| 收費區升降機 |
Otis(普通), Mitsubishi(普通) |
| 閘外自動梯 |
無 |
| 閘外升降機 |
Otis(普通), Mitsubishi(普通) |
| 說明 |
Mitsubishi升降機於加建南面大堂時加裝 |
| 旺角東 |
| 收費區自動梯 |
CNIM, Otis |
| 收費區升降機 |
Otis(普通) |
| 閘外自動梯 |
無 |
| 閘外升降機 |
無 |
| 說明 |
此站原為九廣東鐵旺角站，兩鐵合併後，其站隨即改名以免和荃灣線同名車站混淆。
輪椅使用者可經由新世紀廣場(需職員協助)下進入車站 |
| 紅磡 |
| 收費區自動梯 |
CNIM, Otis |
| 收費區升降機 |
Otis(油壓) |
| 閘外自動梯 |
Otis |
| 閘外升降機 |
Otis(油壓、普通) |
| 說明 |
早在1975年車站啟用時，本站已經裝有Fiam自動梯，相信是本港最早裝設有自動梯的鐵路車站。惟有關自動梯在80年代就全數被換為Otis自動梯，及後亦有加裝CNIM自動梯。
一些CNIM扶手梯曾在梳齒板旁試驗裝上彩色燈光效果。
此站閘外亦設有升降機，惟有關升降機是通往店鋪及停車場，而非供車站出入用途。 |
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